有着公司店铺都急需稀缺的国际品牌。

鉴于莱卡门前三季度经营业绩未达预期，大商股份对莱卡门的商誉进行了减值测试，决定对它计提减值准备2.195亿元，由此影响了公司的净利润。但近年来整个奢侈品行业业绩下滑。

另外，莱卡门对其他国际品牌也有很强的聚合能力，能够为公司店铺转型升级起到推动作用。在品牌运营管理经验上，国内百货企业也较为缺乏。大商股份入股莱卡门的初衷是拿到品牌资源。大商股份方面则以计提商誉减值损失为由作为解释，但遭到上海证券发函问询。在北京商业经济学会秘书长赖阳看来，这直接体现了企业决策者的战略失误。

昨日大商股份再次发布公告澄清，真正原因是由公司收购的莱卡门业绩亏损所致大商股份应从企业战略布局上多在用户体验上下功夫。渡船鸣笛的回声从市场边上的码头传来，站在艾略特湾（Elliott Bay）还可感受到清爽的晨风。

再过一两个小时，派克市场将会慢慢热闹起来。其实，在这里真正的体验是迷失在派克市场的某个转角，某个街头。更幸运的是在1971年，著名的建筑师、公民活动家由伟达 (Victor Steinbrueck)在派克市场周围领导建立了17英亩的历史保护区。农产品的商贩们努力的把水果摆成金字塔的形状，鱼贩们也开始穿着橡胶靴来回的往返于大闸蟹与三文鱼之间。

派克市场（Pike Place Market）占地9英亩，有超过11栋商品楼和500家商店、餐厅、商贩等等。派克市场前身是农村集贸市场，由8个农民在1907年建立。

在派克市场的主街上，花商们开始用五颜六色的彩纸包装需要展示的鲜花，并把其放在显眼的位置。漫步于在迷宫一样的的拱廊和店面，穿梭在街头艺人、农民和渔民之间。在派克市场主街北部的维吉尼亚街（Virginia Street）上，工艺品的展览商在排队等待每天9点开始登记才能使用当天展台的位置。该市场的繁荣一直持续到二战时期，美国总统富兰克林罗斯福于2月19日签署了行政命令9066号，把西岸全部美籍人日本人拘禁于收容所。

派克市场（Pike Place Market）可谓是美国最历史最久远的市场之一，也是西雅图最具吸引力的景点，每年有超过100万游客参观游览该市场。这几个农民厌倦了被中间商的剥削，于是他们建立集贸市场，直接将他们的货物卖给顾客。在未来的几个月里，该集贸市场发展到76个摊位。直到1960年代，该行政命令逐渐废除，派克市场才开始逐渐复苏。

在这里很容易找不到来时的路，但这也正是派克市场的精髓所在，没有比迷路更好的事情了。经过十几年的发展，派克市场慢慢扩张，直到1922年，派克市场逐渐成型

共持有法拉利90%左右股份的菲亚特克莱斯勒，计划将剩余股份分配给股东。据路透社上周五报道，具体数据显示，法拉利此次美国IPO将发行1720万股股票，约占母公司菲亚特克莱斯特汽车公司股份的9%。

本周该公司将在美国、欧洲地区启动路演。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产商，拥有86年的历史，目前在售的共有6个车系，包括8款车型，其中最便宜的一款是California T，价格约为20万美元，在中国市场的售价为308万元。今年7月底，菲亚特克莱斯勒向美国证券交易管理委员会递交了申请，计划安排法拉利在纽约证券交易所上市，股票名称为RACE。拆分完成后，Exor将持有法拉利23.6%的股份。瑞士银行(UBS AG)将担任该交易的主承销商。原定上市时间为今年上半年。

最昂贵的一款是LaFerrari，售价超过100万美元，只向获得法拉利邀请的VIP客户发售。不过，由于始料未及的税务问题，法拉利早前将IPO上市延迟到10月12日之后。

即便是在上市之后，法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子皮尔洛法拉利(Piero Ferrari)仍将持有该品牌10%的股份。据预计，法拉利在截止9月30日的第三季度内营收将介于7.2亿至7.3亿欧元之间，较比去年同期增长9%至10%。

菲亚特克莱斯勒表示，该公司预计法拉利会在10月中旬上市。另外，法拉利有望将上调税息折旧及摊销前利润19%至22%，至2.1亿至2.15亿欧元之间。

该股预计将于10月21日上市交易。此外，皮尔洛和Agnelli家族(菲亚特创始人)，将通过共同控股的Exor公司持有上市后的法拉利的50%投票权，这无疑赋予了他们驳回任何不想要的收购要约的权利。其余承销商包括美国银行(Bank of America Corp.)、Allen Co.、西班牙国家银行(Banco Santander SA)、法国巴黎银行(BNP Paribas SA)、摩根大通公司(J.P. Morgan Chase Co.)及Mediobanca等在派克市场主街北部的维吉尼亚街（Virginia Street）上，工艺品的展览商在排队等待每天9点开始登记才能使用当天展台的位置。

在派克市场的主街上，花商们开始用五颜六色的彩纸包装需要展示的鲜花，并把其放在显眼的位置。在这里很容易找不到来时的路，但这也正是派克市场的精髓所在，没有比迷路更好的事情了。

直到1960年代，该行政命令逐渐废除，派克市场才开始逐渐复苏。当时派克市场有三分之二的商贩都是美籍日本人，所以派克市场当时异常低迷。

派克市场（Pike Place Market）占地9英亩，有超过11栋商品楼和500家商店、餐厅、商贩等等。经过十几年的发展，派克市场慢慢扩张，直到1922年，派克市场逐渐成型。

这几个农民厌倦了被中间商的剥削，于是他们建立集贸市场，直接将他们的货物卖给顾客。派克市场（Pike Place Market）可谓是美国最历史最久远的市场之一，也是西雅图最具吸引力的景点，每年有超过100万游客参观游览该市场。漫步于在迷宫一样的的拱廊和店面，穿梭在街头艺人、农民和渔民之间。再过一两个小时，派克市场将会慢慢热闹起来。

渡船鸣笛的回声从市场边上的码头传来，站在艾略特湾（Elliott Bay）还可感受到清爽的晨风。如今，派克市场就如美国的常青藤一样是西雅图标志必不可少的一部分。

该市场的繁荣一直持续到二战时期，美国总统富兰克林罗斯福于2月19日签署了行政命令9066号，把西岸全部美籍人日本人拘禁于收容所。派克市场前身是农村集贸市场，由8个农民在1907年建立。

农产品的商贩们努力的把水果摆成金字塔的形状，鱼贩们也开始穿着橡胶靴来回的往返于大闸蟹与三文鱼之间。其实，在这里真正的体验是迷失在派克市场的某个转角，某个街头。